Khám Phá Những Sân Bay Kỳ Lạ Trên Thế Giới

Trên thế giới tồn tại rất nhiều sân bay độc đáo mà có thể bạn chưa từng biết đến.

Sân bay trong vườn: Ngôi sao nổi tiếng John Travolta không chỉ yêu thích bay, mà anh còn sở hữu hai đường băng riêng tại tư gia ở Florida, phục vụ cho bộ sưu tập phi cơ của mình gồm Boeing 707 và 727 cùng với ba chiếc Gulfstream. Ngoài ra, anh còn đầu tư xây dựng một trung tâm điều khiển bay và cung cấp bữa sáng cho phi công khi họ bay vào những giờ sáng sớm hoặc muộn.

Sân bay làm bằng băng giá: Tọa lạc tại hồ Doris, Nunavut, Canada, sân bay tư nhân Doris Lake Aerodrome hoàn toàn được xây dựng từ băng và chỉ hoạt động từ tháng 1 đến tháng 4 hàng năm, chủ yếu phục vụ cho việc khai thác vàng tại Hope Bay gần đó.

Sân bay trên sa mạc: Mỗi tháng 8, sân bay Black Rock ở Nevada, Mỹ, được xây dựng bằng cát dành riêng cho lễ hội Burning Man với một đường băng dài 3,2km. Hệ thống kiểm soát không lưu không tồn tại; thay vào đó, các phi công liên lạc qua tần số giao thông.

Sân bay hỏng: Gần hai thập kỷ trước, một sân bay bằng bê tông được xây dựng tại trạm nghiên cứu Dumont D’Urville ở Nam Cực nhưng đã bị tàn phá nặng nề bởi một cơn bão, dẫn đến việc một phần của sân bay bị sụp xuống biển.

Sân bay trên đỉnh núi: Đầu năm 2014, một sân bay mới được khai trương tại thành phố Hechi, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc, nằm ở độ cao 677m so với mực nước biển. Sân bay này chỉ có một nhà ga và phục vụ 3 chuyến bay mỗi giờ, trái ngược với các sân bay thông thường có thể phục vụ đến 60 chuyến bay mỗi giờ.

Sân bay mở một tháng mỗi năm: Trại băng Barneo, nằm cách Bắc Cực 40,2km, chỉ tồn tại vào tháng 4 hàng năm và phục vụ cho các hoạt động nghiên cứu khoa học cũng như du lịch thám hiểm. Các máy bay phải hạ cánh trên đường băng tạm thời gần trại, có thể chịu được tải trọng của chiếc Antonov An-74.

Đường băng bên vách núi: Hạ cánh tại đường băng Matekane ở Lesotho, nơi có vách đá cao 600m, được xem là một trải nghiệm vô cùng mạo hiểm và chỉ thích hợp cho những phi công dày dạn kinh nghiệm.

Sân bay bí mật: Khu vực 51, một phần của cơ sở quân sự ở Nevada, Mỹ, được gọi là sân bay Homey, là nơi phát triển và thử nghiệm các máy bay bí ẩn và máy bay không người lái.

Đường băng trên mặt nước: Vancouver, Canada, nổi tiếng với sân bay dành cho thủy phi cơ, nơi có những chiếc thủy phi cơ lớn nhất. Sau khi hạ cánh, du khách sẽ đặt chân ngay vào thành phố bên những tòa nhà chọc trời.

Sân bay ở cực bắc: Teniente R. Marsh tại đảo King George được coi là sân bay cực bắc nhất tại châu Nam Cực, phục vụ cho cư dân tại làng Villa Las Estrellas và Base Presidente Eduardo Frei Montalva gần đó, với khoảng 150 chuyến bay xuyên lục địa mỗi mùa.

Sân bay trên băng trôi: McMurdo Station, được xây dựng trên bán đảo Hut Point, có nhiều sân bay hoạt động, trong đó Willy Field là sân bay duy nhất mở cửa quanh năm ngay cả vào mùa băng trôi.

Sân bay cao nhất thế giới: Daulat Beg Oldi ở Ladakh, Ấn Độ, nằm ở độ cao 5.064m so với mực nước biển, đem đến những thách thức lớn cho phi công do thời tiết khắc nghiệt.

Đường băng dành cho tù nhân: Ở thành phố Oklahoma, Mỹ, có một trung tâm chuyển giao liên bang kết nối trực tiếp với cửa trại giam Will Rogers, phục vụ cho việc đưa đón tù nhân.

Đường băng trắc trở nhất: Đường băng được mở ở làng Tsinga, Western New Guinea năm 2011, rất hẹp và nằm trên sườn núi cao 1.981m, giữa những cây cối rậm rạp.

Sân bay thương mại nằm trong công viên – Sân bay Jackson Hole ởWyoming, Mỹ, được xem là sân bay thương mại duy nhất nằm trong một công viên quốc gia, với khung cảnh đẹp như tranh vẽ.Du khách thường thấy bò rừng hoặc nai sừng tấm ở lối vào sân bay.

Sân bay có đường băng ngắn nhất – Sân bay Saba Juancho E Yrausquin trên đảo Saba, Hà Lan, chỉ dài 400m, khiến việc hạ cánh trở nên cực kỳ khó khăn giữa những vách đá và biển cả.

Sân bay nguy hiểm nhất thế giới –  nằm gần đỉnh Everest, thường phục vụ những người muốn chinh phục nóc nhà của thế giới, với đường băng ngắn và thời tiết biến đổi nhanh chóng.

Sân bay Kansai, sân bay ngoài khơi đầu tiên trên thế giới , được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo, là một kỳ công trong kiến trúc, giúp chống lại bão và động đất ở Nhật Bản.